Oui, reprise du chantier cette semaine. Ça fait du bien, trop tôt pour reprendre les enduits, mais pour remettre la matière grise en route, je m’attaque aux commandes moteurs. Pour faciliter les manœuvres d’appontement j’ai prévu deux postes avec la visibilité qui va bien. Les coffrets en CP bien sur et le passage des câbles, quatorze en tout! Fallait pas se tromper pour les mesures et leurs trouver un cheminement cool et invisible. Ensuite les platines de jonction, petit casse tête “Chinois” bien sur puisque c’est fabriqué là-bas. Mais pas de notice. Montage à blanc pour valider tout ça. La semaine prochaine je m’attaque aux cales moteurs. Un des boulots pour ce printemps.

Un peu de découpe aussi pour faire les coffrages des futurs éclairage du carré, il faut bien un début pour commencer aussi l’électricité.

Petite semaine mais il faut ré investir les lieux.

Encore des trous./ Un peu de mécano(c'est mon cadeau de noël )./ Sous le lit avant de rejoindre le compartiment moteur.

Encore des trous./ Un peu de mécano(c'est mon cadeau de noël )./ Sous le lit avant de rejoindre le compartiment moteur.

Encore des trous./ Un peu de mécano(c'est mon cadeau de noël )./ Sous le lit avant de rejoindre le compartiment moteur.

Encore des trous./ Un peu de mécano(c'est mon cadeau de noël )./ Sous le lit avant de rejoindre le compartiment moteur.

Le CP c'est facile./ Trois spots pour la cuisine./ Idem, mais ça cachera aussi les renforts des coinceurs sur le roof.

Le CP c'est facile./ Trois spots pour la cuisine./ Idem, mais ça cachera aussi les renforts des coinceurs sur le roof.

Le CP c'est facile./ Trois spots pour la cuisine./ Idem, mais ça cachera aussi les renforts des coinceurs sur le roof.

Le CP c'est facile./ Trois spots pour la cuisine./ Idem, mais ça cachera aussi les renforts des coinceurs sur le roof.

Chouette! la reprise